汽車拉動35crmo鋼管需求一舉超越警戒線！

這(zhe)一周(zhou)，主要生產(chan)原料市場價(jia)格繼(ji)續下跌后開始走穩(wen)，其中進口鐵(tie)礦(kuang)石價(jia)格小幅(fu)反彈后持穩(wen)。截(jie)至3月(yue)17日，青島港62.5%品位的紐曼粉礦(kuang)價(jia)格為730元/噸，近一周(zhou)以來呈現出先跌后升然(ran)后趨(qu)穩(wen)的態勢。

港口庫存繼續上升，截至3月14日，國內34個主要港口鐵礦石庫存達到10660萬噸，較前一周大幅增加248.4萬噸。鑒于近期鋼廠的資金問題一直較為緊張，特別是馬上臨近月底，資金問題將抑制采購量，因此進口礦價上漲支撐不足，預計后期35crmo鋼管市場將以小(xiao)幅調整為(wei)主。

國產礦價格跌后趨穩。截至3月17日，河北遷安地區66%品位的鐵精粉報價1000元/噸，與前一周相比下跌了30元/噸。受進口礦價略有回暖的支撐，國產礦價格也極力維持平穩。但由于鋼廠采購內礦的政策仍以壓價為主，35crmo鋼管成交依然不暢，后期(qi)仍將呈(cheng)弱勢(shi)運行的態(tai)勢(shi)。

冶金焦價格保持弱勢。近期焦炭市場持續弱勢低迷，鋼廠在資金、環保壓力下，對焦炭采購量有所減少，且繼續壓低采購價格，焦化廠挺價艱難，市場悲觀心態較為嚴重，預計短期內35crmo鋼管市場弱勢難改。

業內機構調查顯示，國內163家鋼廠中(zhong)有65家鋼廠的(de)高爐檢(jian)修，較前(qian)(qian)一(yi)周(zhou)(zhou)增加5家；高爐開工率(lv)為77.97%，較前(qian)(qian)一(yi)周(zhou)(zhou)下降(jiang)1.02%；檢(jian)修容積為66520m3，較前(qian)(qian)一(yi)周(zhou)(zhou)增加2340m3；檢(jian)修影(ying)響日均鐵水(shui)產(chan)(chan)量19萬(wan)噸(dun)，較前(qian)(qian)一(yi)周(zhou)(zhou)增加1.06萬(wan)噸(dun)；檢(jian)修限產(chan)(chan)合計(ji)影(ying)響日均鐵水(shui)產(chan)(chan)量21.7萬(wan)噸(dun)，較前(qian)(qian)一(yi)周(zhou)(zhou)增加0.56萬(wan)噸(dun)。此(ci)外(wai)，河北省唐山地(di)區的(de)中(zhong)小高爐35crmo鋼管生(sheng)產(chan)(chan)設備檢(jian)修持續增加。

從需求方面來看，上周由于氣溫回升較為明顯，終端需求有所增加。不過，根據業內機構對下游建筑行業的項目調查，短期內35crmo鋼管需求(qiu)釋放(fang)量有限。據統計(ji)，3月上(shang)旬的(de)工(gong)地(di)(di)開(kai)工(gong)率為22.5%，3月下(xia)旬的(de)開(kai)工(gong)率預計(ji)為15%，還有36.25%的(de)工(gong)地(di)(di)開(kai)工(gong)日期(qi)未定。汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)雖然(ran)今年(nian)開(kai)局良(liang)好(hao)(hao)，但是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)經銷商(shang)庫存增加(jia)也是(shi)(shi)不爭的(de)事實。中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)流通協會發(fa)布的(de)2月份(fen)汽(qi)(qi)車(che)經銷商(shang)庫存預警指數飆升至58.2%，上(shang)升了7.7個百(bai)分(fen)點，一舉超越(yue)警戒線。對經銷商(shang)來說，3月份(fen)是(shi)(shi)消化(hua)35crmo鋼管產能重(zhong)要時期(qi)。在這種情況下(xia)，汽(qi)(qi)車(che)用鋼需求(qiu)難以持續(xu)良(liang)好(hao)(hao)的(de)釋放(fang)狀態。

 (責任編輯：龍川小(xiao)編)

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